Oldtimer import Duitsland – stap voor stap naar jouw droomauto

Een bijzondere oldtimer vinden kan overal, maar de mooiste exemplaren staan vaak net over de grens. Duitsland is al decennia een schatkamer voor liefhebbers: goed onderhouden, rijk gedocumenteerd en vaak gunstig geprijsd. Toch vraagt import precisie. Sinds 1959 helpt Albers Sportscars & Classics liefhebbers bij het importeren van klassiekers en sportwagens uit Duitsland. We combineren ervaring met nuchterheid: feiten boven verhalen, rust boven haast, en altijd met oog voor waarde en originaliteit.

Vraag importadvies aan Bekijk huidige voorraad Start een zoekopdracht

Waarom importeren uit Duitsland aantrekkelijk is

De Duitse markt biedt niet alleen meer aanbod, maar ook meer duidelijkheid. Auto’s worden vaak dealeronderhouden, met een volledig onderhoudsboekje en keurige documentatie. De technische staat is doorgaans beter, en bij klassiekers zijn originele onderdelen en accessoires vaker bewaard gebleven. Bovendien is de kans groter dat een klassieker in Duitsland zijn hele leven in droge opslag heeft gestaan – wat roestvorming beperkt en originaliteit behoudt.

Ook financieel kan importeren interessant zijn. De BPM is bij klassiekers vaak nihil, terwijl prijzen door het grotere aanbod gunstiger liggen dan in Nederland. Het verschil tussen een willekeurige advertentie en een écht goed exemplaar is echter groot. Daarom nemen wij de keuring, onderhandeling en administratieve afhandeling voor onze rekening.

Het importtraject stap voor stap

1. Selectie en vooronderzoek

We beginnen met een duidelijke inventarisatie van je wensen: merk, model, bouwjaar, uitvoering, kleur en gebruiksdoel. Vervolgens zoeken we gericht in ons netwerk en bij vertrouwde Duitse partners. Elk potentieel voertuig wordt beoordeeld op documentatie, herkomst en onderhoudshistorie. We leggen je de feiten voor – geen verkooppraat, maar een eerlijk beeld van de auto.

2. Technische keuring en aankoop

Voordat we overgaan tot aankoop, voeren we een uitgebreide technische keuring uit. Op locatie of bij onze partnerwerkplaats meten we lakdikte, controleren we roestgevoelige delen, inspecteren we ophanging, motor, remmen en transmissie. Waar nodig doen we een compressietest of elektronische diagnose. Jij ontvangt een fotorapport met bevindingen en advies. Pas na goedkeuring volgt onderhandeling en aankoop.

3. Transport en verzekering

De auto wordt veilig vervoerd met gesloten transport. We zorgen voor tijdelijke verzekering en douanedocumenten indien van toepassing. Voor exclusieve auto’s gebruiken we transporteurs die gespecialiseerd zijn in klassiek en sportief materiaal, inclusief schadevrije los- en laadgarantie. Jij weet precies waar je auto is – van vertrek tot aankomst in Musselkanaal.

4. RDW-keuring en registratie

Na aankomst verzorgen wij de RDW-keuring en registratie op Nederlands kenteken. Klassiekers van dertig jaar of ouder zijn doorgaans BPM-vrij; wij zorgen dat de juiste papieren worden aangeleverd. Eventuele aanpassingen (verlichting, mistlamp, snelheidsmeter) voeren we direct uit in onze werkplaats. Zo wordt je auto officieel toegelaten en verzekerd volgens Nederlandse wetgeving.

5. Service, detail en aflevering

Voordat de auto wordt afgeleverd, doorloopt hij een technische service en optische controle. We vervangen vloeistoffen, filters en slijtagedelen waar nodig. De lak wordt gepolijst en beschermd, het interieur gereinigd, en alles wordt vastgelegd voor jouw dossier. Je ontvangt de sleutels mét gemoedsrust: geen openstaande klusjes, geen verrassingen.

Plan jouw importtraject Lees meer over H-kenteken

Kosten en aandachtspunten

De kosten van import hangen af van type auto, afstand, transportmethode en technische staat. We maken altijd vooraf een overzicht, zodat je exact weet waar je aan toe bent. Gemiddeld liggen de bijkomende kosten tussen de €1.200 en €2.500, inclusief transport, RDW, keuring en service. Hieronder zie je een indicatie per onderdeel.

Onderdeel Indicatie Toelichting
Keuring op locatie€350 – €850Afhankelijk van type en locatie
Transport Duitsland – NL€650 – €1.500Gesloten trailer aanbevolen
RDW-keuring & kenteken€150 – €250Inclusief leges
BPMMeestal €0Vrijstelling bij klassiekers
Service & afleveringOp maatAfhankelijk van wensen en conditie

Het H-kenteken – erkenning van historie

In Duitsland geldt voor voertuigen ouder dan 30 jaar het zogenaamde H-Kennzeichen (Historisch kenteken). Het is meer dan een registratie: het is erkenning van originaliteit en culturele waarde. Een voertuig met H-kenteken moet technisch goed zijn, grotendeels origineel, en mag niet modern aangepast zijn. Het geeft vaak voordelen in milieuzones en verzekeringspremies. Wij begeleiden de aanvraag, verzamelen documentatie en verzorgen de beoordeling.

Lees verder in ons artikel “H-kenteken – voorwaarden, voordelen en aanvraag” voor de details en de voordelen bij import.

Valkuilen bij import (en hoe wij die voorkomen)

  • Verborgen schade: glanzende lak kan carrosserieproblemen verbergen. Onze lakdikte- en chassiscontrole voorkomt verrassingen.
  • Onduidelijke historie: ontbrekende facturen of km-standen? Wij eisen volledige documentatie en bevestigen onderhoud bij de verkoper.
  • Fiscale of juridische valkuilen: verkeerde BPM-aangifte of onvolledige papieren leidt tot vertraging. Wij verzorgen de volledige administratie.
  • Transportrisico’s: wij gebruiken alleen gespecialiseerde vervoerders met volledige verzekering en tracking.

Waarom kiezen voor Albers Sportscars & Classics

Al drie generaties lang combineren we passie voor klassieke techniek met Duitse precisie. We kennen de markt, spreken de taal en weten wat een waardevolle klassieker onderscheidt van een mooi verhaal. Met vaste partners in Duitsland, transparante communicatie en een eigen werkplaats bieden we een totaalservice die rust geeft. Jij krijgt één aanspreekpunt, één planning en een auto die klopt.

Plan een adviesgesprek Start jouw importzoekopdracht

Klaar voor import

Of je nu droomt van een Porsche 911, een Mercedes SL of een Donkervoort die in Duitsland zijn leven begon — wij maken het eenvoudig. Jij kiest de auto, wij regelen de rest. Geen stress over documenten, transport of keuringsprocedures. Gewoon een goed gevoel bij elke stap.

Bekijk onze voorraad Lees de gids: Oldtimer kopen

Veelgestelde vragen over import

Hoe lang duurt het importproces?
Gemiddeld twee tot drie weken, afhankelijk van keuring, transport en RDW-inschrijving.

Kan ik zelf een auto vinden en jullie de rest laten doen?
Ja, we kunnen vanaf elke stap instappen: keuring, transport of volledige begeleiding.

Wat als de auto niet aan de verwachting voldoet?
We kopen nooit blind. Als de keuring of historie niet klopt, adviseren we af te zien van aankoop.

Zijn er risico’s bij import?
Zonder kennis wel, met een specialist niet. Wij voorkomen juridische en technische problemen door controle vooraf.

Regelen jullie ook verzekering en taxatie?
Ja, inclusief taxatierapport, fotodossier en afstemming met je verzekeraar.